У Дніпрі відремонтують «вічно проблемний» віадук
Шляхопровід на Слобожанському проспекті вже близько 10 років є аварійним
Міська влада Дніпра вирішила «кардинально» взятися за ремонт віадуку на Слобожанському проспекті, який є важливим транспортним об’єктом у лівобережній частині міста, але вже тривалий час перебуває в аварійному стані. Якщо раніше його ремонтували косметично, то останні новини Дніпра засвідчують, що тепер все відбуватиметься більш масштабно і «фундаментально».
Для цього на сесії міськради було ухвалене рішення, що в межах підготовки до реконструкції шляхопроводу на Слобожанському проспекті викуплять об’єкти нерухомості в зоні будівництва. Потім їх демонтують. Взагалі за Слобожанський проспект взялися грунтовно. Як зазначає видання «Відомо», на останній сесії навіть виділили кошти на охорону надземних і підземних переходів на проспекті, але віадук в пріоритеті і може стати одним з головних інфраструктурних проектів у місті найближчими роками.
Шляхопровід на Слобожанському проспекті звели в 1954 році. У 1970 році його розширили. Подальша експлуатація загрожує руйнуванням, що може спричинити пошкодження залізничних колій та критичні наслідки для міста.
Віадук намагалися відремонтувати ще у 2019-2020 роках. Тоді аварійні колони зміцнили металевими конструкціями. Усі роботи були спрямовані на те, щоб запобігти руйнуванню шляхопроводу. Тоді департамент благоустрою та інфраструктури Дніпровської міської ради оголосив тендер на поточний ремонт мостів і шляхопроводів, і на об'єкт на Слобожанському було передбачено 3,5 млн грн.
Проте проблема була глибшою, на пішохідній зоні віадуку фіксували провали, а керівництво місто заявляло, що ремонт обійдеться в астрономічну суму. Спочатку хотіли закінчити ремонт до кінця 2019 року, але згодом роботи перенесли і на 2020-й рік.
Проте косметичний ремонт не вирішив усіх проблем, а навантаження на віадук доволі серйозне, через що його аварійність тільки зросла. Саме тому і було вирішено купувати у власників будівлі поряд, викупати будуть майстерні, бокси автосервісів тощо, які здавна знаходяться біля однієї з наземних ділянок шляхопроводу. Відповідно в перспективі власникам буде запропоновано продати нежитлові приміщення за справедливою ціною. У випадку незгоди питання будуть вирішуватися шляхом звернення до судів.
Хоча поки що не відомо, як це відіб’ється на русі транспорту, оскільки Слобожанський проспект прямо виходить на Новий міст, а зручних об’їздів цієї ділянки немає. Тобто питань поки що набагато більше, ніж відповідей, а звідки брати додаткове фінансування під час війни – теж питання.
